山東裝載機小時數在5000小時左右，建議大家要多觀察機油液面高度，發現異常盡快通知售后服務人員前來檢查。下面給大家總結一下發動機漲機油如何維修？

首先檢查山東裝載機機油是否增多，經檢查，發動機內部機油增多明顯，找來一塊干凈的面巾紙，把機油尺上的油滴滴在紙上，發現油滴迅速擴散，用鼻子聞，油滴內有明顯的柴油味。打開山東裝載機氣門室蓋，把噴油嘴用干凈的抹布擦拭干凈，用鉗子把燃油回油管夾緊（防止燃油壓力泄壓），然后讓司機去手動泵油，觀察噴油嘴是否漏油。經過仔細觀察，發現該發動機的第六缸里的噴油嘴在燃油壓力增大時有明顯泄漏的情況，這是因為第六缸靠近排氣管，平時工作時的溫度過高，導致了內部噴油嘴的提早老化。發現問題之后，拆卸第六缸噴油嘴，由于缸蓋上機油油道和和燃油油道里有剩余的油，重力原因會順著嘴子套流到缸筒里，如果不抽出來的話，裝回噴油器很容易把活塞連桿頂歪，所以，還要找個抽油器，把缸筒里的油一點一點的抽出來，最后還要用干凈的布擦拭嘴子套，順便把缸筒里的積炭清洗掉，這之后，更換一個新的噴油嘴，把氣門室蓋裝回去。

山東裝載機噴油器安裝完畢后，還要把機油換掉，把機油濾芯也一并換掉，連接ET（檢測儀），刷新噴油器的編碼，使發動機ECM與新噴油器更好的匹配。至此，完成整個維修過程。